| Merknaam: | Grace |
| Modelnummer: | GN-70037 |
| MOQ: | 50 stuks |
| Prijs: | $20/piece-$280/piece |
| Levertijd: | 10-30 dagen |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
De Diesel Particulate Filter (DPF) is een gespecialiseerd apparaat voor de nabehandeling van uitlaatgassen dat is ontworpen om deeltjes (PM) uit de uitstoot van dieselmotoren op te vangen en te verwijderen.Als de milieuvoorschriften zoals Euro VI en China VI standaard worden, is de invoering van een efficiënte filtratie van essentieel belang voor de naleving van de bedrijfsvoorschriften en de vermindering van de ecologische voetafdruk van dieselapparatuur.
De GRACE DPF maakt gebruik van een geavanceerde keramische structuur met wandstroom om deze vaste deeltjes te onderscheppen voordat ze uit de uitlaat gaan.Deze technologie wordt op grote schaal toegepast in verschillende sectoren, met inbegrip van:
Op de weg rijden: Zware vrachtwagens, bussen en dieselauto's.
Niet-wegmachines: graafmachines, vorkheftrucks en landbouwtrekkers.
Energieopwekking: stationaire stand-by dieselgeneratoren.
Toepassingen op zee: vermindering van zwarte rook in havens en kustgebieden.
Technische voordelen
Superieure filtratie-efficiëntie: in staat om 85% tot meer dan 95% van gevaarlijke fijnstof te verwijderen.
Verbeterde luchtkwaliteit: effectief verwijdert zichtbare zwarte rook, waardoor de volksgezondheid en het milieu worden beschermd.
Intelligente regeneratie: ondersteunt zowel passieve als actieve regeneratiecycli om een optimale uitlaatstroom te behouden.
Hoge thermische stabiliteit: ontworpen door GRACE om de hoge temperaturen te weerstaan die nodig zijn voor roetoxidatie (ongeveer 600°C).
Algemene specificaties van de GRACE DPF
| Specificatie grootte | Volume (l) | CPSI | Opmerkingen | |
| Diameter (mm) | Hoogte (mm) | |||
| 118.4 | 152.4 | 1.68 | 100,200,300 | |
| 118.4 | 203.2 | 2.24 | 100,200,300 | |
| 118.4 | 254 | 2.80 | 100,200,300 | |
| 127 | 203.2 | 2.57 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 101.6 | 1.65 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 152.4 | 2.47 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 177.8 | 2.89 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 203.2 | 3.30 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 228.6 | 3.71 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 254 | 4.12 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 304.8 | 4.95 | 100,200,300 | |
| 190.5 | 203.2 | 5.79 | 100,200,300 | |
| 190.5 | 254 | 7.24 | 100,200,300 | |
| 190.5 | 304.8 | 8.68 | 100,200,300 | |
| 228.6 | 203.2 | 8.34 | 100,200,300 | |
| 228.6 | 254 | 10.42 | 100,200,300 | |
| 228.6 | 280 | 11.49 | 100,200,300 | |
| 228.6 | 304.8 | 12.50 | 100,200,300 | |
| 241.3 | 254 | 11.61 | 100,200 | |
| 241.3 | 304.8 | 13.93 | 100,200 | |
| 266.7 | 203.2 | 11.35 | 100,200 | |
| 266.7 | 254 | 14.18 | 100,200 | |
| 266.7 | 280 | 15.63 | 100,200 | |
| 266.7 | 304.8 | 17.02 | 100,200 | |
| 285.75 | 254 | 16.28 | 100,200 | |
| 285.75 | 304.8 | 19.54 | 100,200 | |
| 285.75 | 355.6 | 22.79 | 100,200 | |
| 304.8 | 254 | 18.52 | 100,200 | |
| 304.8 | 280 | 20.42 | 100,200 | |
| 304.8 | 304.8 | 22.23 | 100,200 | |
| 304.8 | 330.2 | 24.08 | 100,200 | |
| 304.8 | 381 | 27.79 | 100,200 | |
| 330.2 | 304.8 | 26.09 | 100,200 | |
| 330.2 | 381 | 32.61 | 100,200 | |
| 330.2 | 432 | 36.97 | 100,200 | |
| Specificatie grootte | Volume (L) | CPSI | Remakes | |
| Lengte * breedte | Hoogte ((ium) | |||
| 150x150 | 150 | 3.38 | 26, 50,70,100,150,200 | Vierkant |
| 150x150 | 200 | 4.50 | 26,50,70,100,150,200 | Vierkant |
| Bovenstaande is de algemene specificatie van DPF. We kunnen ook de afmetingen en specificaties aanpassen die door klanten worden vereist. | ||||
Processtroom en onderhoud
Trapping: Uitlaatgassen komen in de GRACE DPF terecht; roet wordt geblokkeerd door de poreuze kanaalwanden.
Ruitbelasting: deeltjes accumuleren, waardoor de tegendruk van het uitlaatgas geleidelijk toeneemt.
Regeneratie: Het systeem verhoogt de uitlaattemperatuur om de gevangen koolstof af te branden en om te zetten in CO2.
As verwijderen: Niet-brandbare as van motorolie vereist uiteindelijk een professionele reiniging.
Operatierichtlijnen
Om de levensduur van de GRACE DPF te waarborgen, moeten de gebruikers motorolie met een laag SAPS-gehalte (laag asgehalte) gebruiken om permanent verstoppen te voorkomen.omdat deze omstandigheden het natuurlijke regeneratieproces remmen.
Naverkoop & FAQ
V: Wat gebeurt er als het DPF-waarschuwingslicht aan gaat?
Het geeft een hoge roetbelasting aan. Bij hogere snelheden voor een korte periode wordt er meestal actieve regeneratie geactiveerd om het filter te verwijderen.
V: Kan het DPF met water worden gewassen?
Nee, professionele reiniging is vereist om de opgehoopte as veilig te verwijderen zonder de delicate katalysator of keramische structuur te beschadigen.
Belangrijkste sleutelwoorden: Diesel Particulate Filter, DPF, Root Trapping, DPF Regeneration, Diesel Emission Control, GRACE Environmental, Particulate Matter Reduction, Wall-flow Filter.